Nürburgring Lunghezza pista: 22km / 14 miglia circa. Sito ufficiale.

(Mi sono reso conto che le informazioni sul Nürburgring in Italiano sono piuttosto scarne, così ho pensato di colmare la lacuna. Quello che segue è un estratto del posting ai newsgroups it.hobby.motociclismo e it.sport.motociclismo, con alcune informazioni su date, prezzi, ecc.)

[...] In totale ho percorso 38 giri con la VTR a Pasqua '00 ed altrettanti ad Agosto '00. Il circuito del Nürburgring si compone di due parti, di cui una (il Nordschleifen) è quello reso famoso dall'incidente a Niki Lauda nel 1976. Il Sudschleifen e' la parte in cui la F1 odierna gareggia. Normalmente chiuso alle competizioni, il Nordshleifen è riconosciuto come strada pubblica a senso unico, senza limiti di velocità, ed è aperto dalle 8.30 alle 19.30 durante i weekends, e dalle 17.00 alle 19.00 durante la settimana (a parte quando affittato per uso privato). Le date e gli orari cambiano con frequenza, quindi conviene sempre verificare in anticipo. Il fatto che sia una strada pubblica implica che qualunque veicolo omologato sia permesso, inclusi pullmans, vecchietti su Volvo e famigliole in Cinquecento. Certe norme stradali son quindi sempre valide - niente sorpassi a destra per esempio (in teoria). Inoltre il veicolo dev’essere omologato per uso stradale, quindi luci e targa devon essere presenti, gli slicks non son ammessi, ecc. Attenzione allo scarico: sebbene uno un po’ rumoroso sia permesso, all’ingresso si puo` essere soggetti ad un’ispezione fonometrica!

Per chi non se la sente di rischiare i propri mezzi, è possibile affittare il Ring-Taxi: per 150DM (~Lit.150,000) un autista del Ring porta fino a 3 persone per un giro al fulmicotone su una BMW M5 preparata (5000 V8 da 400 CV; ne cambiano una ogni tre mesi per gli indebolimenti al telaio, pare). Attenzione alle varie Porsche, M3 ed altre auto preparate degli indigeni, che spesso girano pericolosamente vicine alle moto.

Costi … Un giro costa 21DM (circa 20mila) in auto, 25DM in moto. Il biglietto è disponibile in formati da 1, 3, 5, 6 e 12 giri (quest’ultimo 250DM). Il 6 e 12 valgono fino alla fine dell’anno, gli altri devon essere usati in giornata. La jahrekarte (abbonamento annuale, fino a fine Dicembre) costa 1,100DM sia moto che auto e richiede foto tessera.

In caso d'incidenti è bene sapere che la direzione del circuito carica le spese d'assistenza e riparazione a chi causa l'incidente. A titolo indicativo, il soccorso stradale per un conoscente è costato 500DM (esclusa l’eliambulanza), mentre un altro si è visto recapitare la fattura per la riparazione di 14 metri di guard-rail. È quindi vivamente consigliata una polizza tipo Europe Assistance e KASKO per ogni evenienza.